Les hypercars

 Les Ferrari Monza SP2 (et SP1 ci-dessous) font partie d'une série limitée de nouveaux concept-cars qui exploitent les modèles de voitures les plus emblématiques de l'histoire de Ferrari. Ferrari
La plupart d'entre nous conduisons de vieilles voitures ordinaires. Hayons, camionnettes, VUS compacts et multisegments - les choses habituelles que nous voyons dans les rues tous les jours. Peut-être que certains d'entre nous conduisent des voitures de sport, qui sont construites pour le pur plaisir, comme une Mazda Miata, une Ford Mustang ou même une Porsche 911. Certains d'entre nous conduisent occasionnellement des supercars, qui sont chères, exclusives et exotiques, comme une Lamborghini Aventador ou McLaren 720S.
Mais il existe une catégorie de voitures qui surpasse même les supercars. Nous les appelons hypercars : ce sont les voitures les plus chères, les plus puissantes et les plus rares. Combien rare? Eh bien, Ford a vendu 2,1 millions de voitures en 2020, ce qui n'a pas été une année faste pour les ventes de voitures. En 2020, Tesla avait la capacité de produire environ 1 million de voitures par an.
La société Hypercar Pagani, en revanche, ne produit que 100 exemplaires de chaque modèle. Jamais. Le total. Lorsque ces 100 sont vendus, ce modèle est terminé. De même, le Hennessey Venom F5 est limité à 24 unités.
Les prix des voitures neuves augmentent partout, avec une moyenne en 2020 de 40 000 $. Les voitures de sport peuvent facilement frôler six chiffres et les supercars commencent bien au-dessus de la barre des 100 000 $. Mais même les hypercars les moins chères peuvent coûter à un acheteur au moins 1 million de dollars ou plus ; la Bugatti Chiron coûte environ 3 millions de dollars.
Nous avons dressé une liste pour tous ceux qui aimeraient passer du temps à rêver à des quantités d'énergie ridicules dans des voitures qui coûtent plus cher que votre maison et que vous ne verrez probablement jamais dans la rue - certaines ne sont même pas légales dans la rue.
Certaines de ces beautés sont hybrides ou purement électriques, et certaines devraient être livrées en 2021. Mais si vous n'avez pas déjà déposé votre caution, nous n'avons pas envie de vous le dire : les chances sont minces, voire nulles, que vous le soyez. capable de se promener sur le parking et de partir avec l'une de ces 13 voitures.
1. Bugatti Chiron, 1 500 chevaux, 2,998 millions de dollars
La Bugatti Chiron est la première voiture de sport de série au monde avec 1 500 chevaux. Il peut accélérer de 0 à 62 milles à l'heure (100 kilomètres à l'heure) en 2,4 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 261 milles à l'heure (420 kilomètres à l'heure).
2. Mercedes-Benz-AMG One, plus de 1 000 chevaux, 2,6 millions de dollars
La Mercedes-AMG ONE est équipée d'un moteur à essence hybride V6 de 1,6 litre et de quatre moteurs électriques. Il peut accélérer de 0 à 124 milles à l'heure (200 kilomètres à l'heure) en moins de 6 secondes et atteindre une vitesse maximale de plus de 217 milles à l'heure (350 kilomètres à l'heure).
3. McLaren Speedtail : plus de 1 000 chevaux, 2,6 millions de dollars
La McLaren Speedtail possède la puissance de batterie spécifique la plus élevée de toutes les voitures de route de série. Il est doté d'un moteur à combustion interne de 4,0 litres et d'une unité d'entraînement électrique qui génèrent ensemble plus de 1 000 chevaux. Il ne faut que 12,8 secondes pour atteindre 186 milles à l'heure (300 kilomètres à l'heure) à partir d'un départ arrêté, et peut atteindre une vitesse de pointe de 250 milles à l'heure (403 kilomètres à l'heure), ce qui le rend plus rapide que n'importe quel autre McClaren.
4. Aston Martin Valkyrie : 1 160 chevaux, 2,3 millions de dollars
L'Aston Martin Valkyrie est équipée d'un moteur V12 de 6,5 litres dont le couple est amélioré au décollage et utilise un moteur électrique pour une puissance supplémentaire de 160 chevaux. La Valkyrie peut passer de 0 à 62 miles par heure (100 kilomètres par heure) en seulement 3 secondes et atteindre une vitesse de pointe de plus de 200 miles par heure (321 kilomètres par heure).
5. Bugatti Divo : 1 479 chevaux, 5,7 millions de dollars
L'hypercar Bugatti Divo est équipée d'un moteur W16 de 8,0 litres avec quatre turbocompresseurs pour produire une puissance de 1 500 ch. Il peut passer de 0 à 62 miles par heure (100 kilomètres par heure) en 2,4 secondes. Il atteint une vitesse maximale de 236 milles à l'heure (380 kilomètres à l'heure).
6. Koenigsegg Jesko : 1 603 chevaux, 2,85 millions de dollars
Le moteur V8 biturbo de 5,0 litres Koenigsegg Jesko peut produire 1 280 chevaux avec de l'essence standard et jusqu'à 1 600 chevaux avec de l'éthanol E85. Il peut passer de 0 à 60 miles par heure (96 kilomètres par heure) en seulement 2,5 secondes et aurait une vitesse de pointe de plus de 300 miles par heure (482 kilomètres par heure).
7. SSC Tuatara : 1 750 chevaux, 1,6 million de dollars
Le Tuatara de SSC North America est doté d'un moteur V8 bi-turbo pouvant produire 1 350 chevaux avec de l'essence à indice d'octane 91 et jusqu'à 1 750 chevaux avec de l'éthanol E85. En janvier 2021, elle a atteint un record de 286,1 miles par heure (460,4 kilomètres par heure) certifié par Racelogic USA, ce qui en fait l'hypercar de production la plus rapide au monde.
8. Pininfarina Battista : EV, 1 900 chevaux, 2 millions de dollars
La Pininfarina Battista est une hyper GT électrique à traction intégrale qui développe 1 900 chevaux et 2 300 Nm de couple, le tout avec zéro émission. La batterie de 120 kWh alimente quatre moteurs électriques - un sur chaque roue - avec une autonomie WLTP simulée de plus de 500 kilomètres (310 miles) sur une seule charge.
9. Rimac C-Two : EV, 1 914 chevaux, 2 millions de dollars
La Rimac C-Two est une hypercar GT tout électrique avec une autonomie de 341 miles (551 kilomètres) sur une seule charge. Il peut passer de 0 à 186 milles à l'heure (300 kilomètres à l'heure) en seulement 11,6 secondes et a une vitesse de pointe de 285 milles à l'heure (412 kilomètres à l'heure).
10. McLaren P1 : hybride, 904 chevaux, 1,5 million de dollars
La McLaren P1 est équipée d'un moteur hybride électrique unique V8 à double turbocompresseur de 3,8 litres. Il a un cycle de production strict de 375 unités et s'est vendu dans les mois suivant l'ouverture des commandes. Le P1 peut passer de 0 à 62 miles par heure (100 kilomètres par heure) en seulement 2,8 secondes et a une vitesse de pointe de plus de 350 miles par heure (563 kilomètres par heure).
11. Pagani Huayra Tricolore : 840 chevaux, 6,67 millions de dollars
La Pagani Huayra Tricolore est un modèle en édition ultra-limitée (seulement trois seront construits) en hommage à l'équipe de voltige aérienne italienne. Il est doté d'un nouveau moteur Pagani V12 bi-turbo avec un couple de 811 livres par pied spécialement développé par Mercedes-AMG.
12. Ferrari Monza SP1 et SP2 : 810 chevaux, 1 million de dollars
La Ferrari Monza SP1 est équipée d'un moteur V12 de 6,5 litres dérivé de la Ferrari 812 Superfast. Il peut passer de 0 à 62 miles par heure (100 kilomètres par heure) en 2,9 secondes et a une vitesse de pointe de 186 miles par heure (300 kilomètres par heure).
13. Lotus Evija : EV, 1 973 chevaux, 2,1 millions de dollars
La Lotus Evija EV est dotée de quatre moteurs électriques alimentés par une batterie lithium-ion de 70 kWh qui génèrent 1 972 chevaux et 1 254 livres par pied de couple. Il a une autonomie de 214 miles (346 kilomètres) avec zéro émission de carbone. Il peut passer de 0 à 62 miles par heure (100 kilomètres par heure) en 3 secondes et a une vitesse de pointe de 200 miles par heure (321 kilomètres par heure).
Le terme « hypercar » a été inventé en 1990 par Amory Lovins, qui a fondé le Rocky Mountain Institute, les plus belles voitures sportives un groupe de réflexion consacré à la durabilité et à l'efficacité énergétique. Il a utilisé le terme pour désigner des véhicules à haut rendement qui utilisaient le moins de ressources pour se propulser. Mais il ne fallut pas longtemps avant que les gens commencent à utiliser ce mot pour des voitures comme la Bugatti Veyron , qui était sans doute la première hypercar en 2005.
Qu'est-ce qu'une hypercar ?
Les hypercars sont le plus haut niveau de supercars - ce sont des modèles avec des éléments exceptionnels, y compris des merveilles technologiques, un design époustouflant et des étiquettes de prix très élevées.
Quelle est la différence entre une supercar et une hypercar ?
Les supercars sont les meilleures voitures de performance sur la route, excellant en termes de performances, de technologie, de design et de prix. Les hypercars sont des supercars vraiment de niveau supérieur, offrant encore plus et allant au-delà de la supercar moyenne.
Quelle est la supercar la plus populaire ?
C'est une question difficile à répondre car cela dépend de la façon dont vous les classez. Prix? Vitesse? Regards? Tous ceux? Les experts du luxe de Robb Report ont fait exactement cela et sont parvenus à un consensus selon lequel McLaren F1, qui a coûté 1 million de dollars lors de sa sortie en 1992, est de loin la meilleure des meilleures. Aujourd'hui, vous pouvez vous attendre à payer plus de 20 millions de dollars pour un.
Combien y a-t-il d'hypercars ?
Il y a moins de 5 500 hypercars immatriculées dans le monde.